Рубрики
Диагностичекий

Техосмотр 2021: новые правила, тарифы и штрафы за отсутствие

Что нужно для получения диагностической карты на автомобиль огнетушитель

Техосмотр 2021: новые правила, тарифы и штрафы за отсутствие

Технический осмотр автомобиля — это обязательная процедура, регламентируемая законом «О техническом осмотре транспортных средств», принятым в 2011 году [1]. При техосмотре в машине ничего не меняют и не регулируют, а лишь проверяют ее исправность.

Производить подобные действия с автомобилем могут лишь аккредитованные государством организации, которые по результатам осмотра оформляют диагностическую карту. В ней фиксируется состояние всех важных узлов и агрегатов машины в момент проверки, а также дается заключение об исправности машины.

Статьи 1 марта 2021 Как мы проходили техосмотр по новым правилам. И не прошли

Техосмотр 9 марта 2021 16 неисправностей, из-за которых вы не пройдете техосмотр. Карточки

Технический осмотр должен проходить каждый автомобиль, а его периодичность зависит от возраста машины и ее назначения. Диагностическая карта понадобится владельцу при оформлении полиса ОСАГО. Страховые компании не имеют права заключать договор в отношении машин, у которых нет официального подтверждения исправности в виде диагностической карты.

Новые правила техосмотра в 2021 году

С недавних пор правила прохождения техосмотра изменились. Новые правила прохождения технического осмотра автомобилей были утверждены президентом Владимиром Путиным еще осенью 2019 года [2].

Операторов обязали фотографировать процедуру, сотрудникам ГИБДД разрешили аннулировать старые и нелегальные диагностические карты, а владельцам автомобилей позволили приезжать на сервис реже, но ввели штраф за езду без техосмотра. Все эти нововведения должны были заработать летом 2020 года, однако пандемия коронавируса внесла свои коррективы.

сотрудника
» />

Сотрудникам ГИБДД разрешили аннулировать старые и нелегальные диагностические карты. (Фото: Autonews. ru)

Из-за введения режима самоизоляции и закрытия сервисных центров многие автомобилисты остались без техосмотра, а сервисные центры во многих регионах были закрыты. Власти быстро нашли решение — водителям временно разрешили оформлять полиса ОСАГО без диагностических карт. А все новые правила прохождения техосмотра перенесли на весну 2021 года.

В итоге новые правила техосмотра вступили в силу с 1 марта 2021 года [3], однако запланированный на начало весны переход на новую систему техосмотра перенесли на 1 октября 2021 года. Об этом на заседании правительства сообщил его председатель Михаил Мишустин.

Ожидалось, что уже этой весной карты техосмотра будут оформлять исключительно в электронном виде, а заезд и выезд автомобиля с сервиса начнут фотографировать. Результаты и данные диагностической карты должны были начать хранить в базе, принадлежащей МВД. Появился и регламент длительности процедуры: легковой автомобиль нужно осматривать 30 минут (время умножается на повышающий или понижающий коэффициент в зависимости от года выпуска машины). Подписывать документы обязали ответственных экспертов личной электронной подписью.

Как часто нужно проходить техосмотр в 2021-м?

Самое главное изменение — это полное освобождение от необходимости проходить технический осмотр легковым автомобилям младше четырех лет. В прежних правилах этот возрастной порог составлял три года. Владельцы автомобилей возрастом от четырех до десяти лет будут обязаны проходить техосмотр один раз в два года. В старом законе такое требование распространялось на автомобили от трех до семи лет.

Наконец, автомобили старше десяти лет должны будут проходить процедуру техосмотра ежегодно. Причем все эти нововведения также касаются мотоциклов, прицепов, полуприцепов и грузового транспорта массой до 3,5 тонны. Однако для автомобилей такси, как и прежде, обязательное посещение пункта ТО будет ежегодным вне зависимости от возраста машины.

автомобил
» />

Автомобили старше десяти лет должны будут проходить процедуру техосмотра ежегодно. (Фото: Виталий Белоусов / ИТАР-ТАСС)

Также ежегодно на техосмотре будут проверять автобусы, грузовики массой свыше 3,5 тонны и учебные автомобили возрастом младше пяти лет. Если возраст подобных машин будет превышать пять лет, то техосмотр им полагается проводить каждые полгода. Раз в шесть месяцев будут проходить ТО автомобили такси старше пяти лет.

Правила техосмотра
Было Стало
Первый техосмотр Через 3 года после покупки нового автомобиля Через 4 года после покупки нового автомобиля
Второй техосмотр Еще через 2 года Еще через 2 года
Третий техосмотр Еще через 2 года Еще через 2 года
Четвертый и последующие техосмотры Ежегодно Еще через 2 года
Пятый и последующие техосмотры Ежегодно Ежегодно

Какие штрафы предусмотрены за отсутствие техосмотра?

Под штраф попадут те, кто приобретает диагностические карты в интернете или вовсе передвигается без нее. Размер штрафа составляет 2 000 рублей, а само нарушение будет фиксироваться не только сотрудниками ГИБДД, но и наружными камерами по госномеру автомобиля. Однако в таком случае штраф за езду без диагностической карты будет приходить не чаще, чем один раз в сутки.

Также в новом законе предусмотрена ответственность для операторов технических станций и сотрудников страховых компаний. За выдачу диагностической карты без реальной проверки автомобиля предусмотрен штраф, сумма которого может составить от 5 до 300 тыс. рублей в зависимости от того, кого признают виновным — конкретного сотрудника, группу должностных лиц или всю организацию как юридическое лицо.

Кроме того, для фирм, предлагающих диагностические карту с техосмотром, но не имеющих для этого соответствующей аккредитации, предусмотрена уголовная ответственность. Их могут привлечь за нарушение статьи 171 УК РФ, которая предполагает наказание за незаконное предпринимательство.

Где пройти техосмотр?

Раньше техосмотр производили особые сотрудники в структуре ГИБДД, а в специальных отделениях для этого было установлено необходимое оборудование.

Затем эта функция была передана в частные организации — специализированные сервисы, официальные дилеры автомобильных марок и даже независимые сервисы, занимающиеся ремонтом автомобилей или мотоциклов. Однако после вступления в силу новых правил техосмотра техосмотр смогут производить лишь специализированные центры, получившие государственную аккредитацию.

посл
» />

После вступления в силу новых правил техосмотр смогут производить лишь специализированные центры, получившие государственную аккредитацию. (Фото: Егор Алеев / ТАСС)

Самое главное, на что нужно обратить внимание при прохождении техосмотра, это наличие аккредитации у пункта технического осмотра. Ее выдают при условии, что у фирмы есть необходимое оборудование, а ее сотрудники обладают соответствующим компетенциями.

Список аккредитованных станций опубликован на официальном сайте Российского союза автостраховщиков. Но перед прохождением технического осмотра вы также можете лично убедиться в наличии аккредитации у пункта, поскольку имеет право потребовать от организации документ, подтверждающий аккредитацию.

Сколько стоит техосмотр в 2021 году?

Власти каждого региона самостоятельно устанавливают максимальные тарифы за услугу прохождения технического осмотра, но при этом в каждом конкретном пункте она может быть ниже этой отметки.

Например, в Москве оформление диагностической карты на легковой автомобиль должно обойтись не более чем в 720 рублей, в Петербурге — 880 рублей, в Дагестане — 304 рубля, а на Чукотке и Сахалине 940 и 1060 рублей соответственно.

Кроме того, цена технического осмотра также зависит от вида транспортного средства, однако для легковых автомобилей категории B массой не более 3,5 тонны, она практически нигде не превышает 1000 рублей.

Можно ли пройти техосмотр онлайн?

Пройти технический осмотр онлайн невозможно. Любое подобное предложение в интернете — незаконно. Такие «пункты техосмотра» вышли на новый уровень после запуска новой системы с 1 марта 2021 года.

н
» />

На одном из сайтов корреспонденту Autonews. ru приложили заплатить всего 500 рублей и получить диагностическую карту в режиме онлайн. (Фото: dpa-Zentralbild / ZB / Global Look Press)

Начиная с этой даты, автомобили должны в обязательном порядке заезжать на пункты техосмотра, где их фотографируют до и после процедуры — не ранее, чем через 30 минут. Поскольку многие водители еще ни разу не проходили обязательную диагностику и не разобрались в системе, этим воспользовались мошенники. Они начали предлагать водителям гарантированное оформление диагностических карт разными способами: от формального заезда на сервис для фотографирования и оформления онлайн с якобы внесением в официальную базу ЕАИСТО МВД.

Зачастую в таких «серых» техцентрах говорят людям, что фотографии якобы нужно будет делать только с 1 октября 2021 года, поэтому до этого момента можно успеть оформить документ на два года. Иные предлагают приехать на СТО и оставить машину для съемки на 30 минут. Некоторые другие станции просят прислать фотографии чистой машины и при помощи фотошопа вставляют их в снимки на фоне пункта техосмотра. Но это обман, и в систему такие данные не попадают.

«Важно знать, что, если изначально водителю предлагают не приезжать на техосмотр, это точно мошенничество», — рассказал Autonews. ru директор ООО «ПТО 878 БАМ» Олег Рогачев.

Также он отметил, что ему знакома схема с фотографированием машины. Эксперт пояснил, что желающим сэкономить время, скорее всего, выдадут «серые» карты, которые в ГИБДД вычислят и аннулируют. Это в свою очередь может обернуться проблемами со страховкой и штрафами.

Водителей должна насторожить и слишком высокая цена за услугу — выше установленного в регионе тарифа. Например, в Москве такой тариф составляет 720 рублей. «Есть те, кто просит и по 2000-2500 рублей. Но это чаще всего это обман», — уверен Рогачев.

По словам эксперта, любые подозрения инспектора ГИБДД могут стать основанием для того, чтобы данные о странной карте и автомобили попали в отдел дознания, где начали бы следственные действия.

«Есть плановые проверки, могут быть выборочные проверки по жалобам, да и просто при рядовой проверке на дороге инспектор может увидеть неучтенные изменения в конструкции и при этом действующую диагностическую карту. Водителям придется отвечать, почему у них, к примеру, стоит газобаллонное оборудование и другой двигатель, а в диагностической карте таких данных нет. Дальше возбуждается дело, аннулируется карта, а машину могут даже снять с регистрации», — предупредил генеральный директор аккредитованного испытательного центра «Услугиавто» Юрий Пархоменко.

пр
» />

При рядовой проверке на дороге инспектор может увидеть неучтенные изменения в конструкции и при этом действующую диагностическую карту. (Фото: РБК)

Более подробно о схемах мошенничества с техосмотром можно прочитать в нашем расследовании.

Какие документы нужны для техосмотра?

Для прохождения технического осмотра в 2021 году понадобятся следующие документы:

Гражданский паспорт лица, оформляющего технический осмотр автомобиля. Один из документов на автомобиль, идентифицирующий транспортное средство: ПТС или СТС.

Как подготовить автомобиль к техосмотру?

Для подготовки машины к техосмотру необходимо провести ревизию всех основных узлов и агрегатов. Помимо исправной силовой установки, ходовой части и тормозной системы надо уделить внимание электрике автомобиля, а также устройствам пассивной и активной безопасности.

В первую очередь следует обратить внимание на ремни безопасности. Ремни, которые плохо защелкиваются или предусмотрены конструкцией, но отсутствуют, станут помехой для прохождения техосмотра. Если хотя бы один ремень в машине, включая задние, не застегивается — автомобилю поставят незачет.

Другой важный нюанс — исправность светотехники. Фары должны светить ровно и прямо, по установленным параметрам. Дело в том, что со временем из-за тряски на плохих дорогах настройки фар сбиваются и световой пучок начинает светить вниз.

Исправить небольшие отклонения довольно легко — на каждой фаре есть специальные регуляторы. На станциях техобслуживания за машину среднего класса возьмут 500-1000 рублей и откалибруют фары с помощью измерительных приборов.

друго
» />

Другой важный нюанс — исправность светотехники. Фары должны светить ровно и прямо, по установленным параметрам. (Фото: Елена Пальм / ИТАР-ТАСС)

Кроме того, фары должны светить не только правильно, но и ярко. У многих машин с пробегом светопропускаемость фар со временем падает. Выходом может стать полировка плафонов. Важно также, чтобы в блоках осветительных приборов горели все лампочки, предусмотренные конструкцией.

Из системы пассивной безопасности полностью комплектны должны быть и подголовники кресел. Многие снимают подголовники с задних сидений или даже со всего заднего ряда целиком, чтобы удобнее перевозить различные грузы и забывают вернуть их на место. Однако машине хотя бы без одного подголовника, предусмотренного конструкцией, техосмотр не пройдет.

Другой немаловажный аспект — это ветровое стекло. Все повреждения стекла от 10 см считаются трещинами. Если большой скол или трещина попадут в зону действия щеток стеклочистителя со стороны водителя и будут создавать помеху хорошему, то техосмотр не пройти.

Также очень важно соблюсти размерность колес, которые производитель разрешает ставить на ту или иную модель, указанную в табличке на внутренней части кузова. Ставить колеса другого диаметра или, тем более разные, не допускается. Также если окажется, что шинам больше 10 лет, то специалист машину забракует.

Кроме того, в автомобиле должны лежать огнетушитель и аптечка. Причем все препараты в последнем должны быть свежими. Сотрудники ПТО могут заглянуть в коробку и проверить срок годности лекарств.

Что еще надо знать о техосмотре в 2021 году?

Будет не лишним проверить полученную диагностическую карту по общедоступным базам. Ведь эксперты предупреждают, что мошенники пользуются еще и тем, что проверить, действительна ли оформленная карта, водителю крайне сложно: гарантии, что карта настоящая, могут дать только на официальных пунктах.

«Дело в том, что сейчас на сайте ГИБДД такие данные доступны только по документам, оформленным до 1 марта 2021 года. В ГИБДД сейчас объединяют старую и новую базу данных, это непросто потому, что методики оценки применялись разные. Этот процесс хотелось бы ускорить, потому что злоупотреблений очень много», — рассказал Autonews. ru директор ООО «ПТО 878 БАМ» Олег Рогачев.

чтоб
» />

Чтобы выбрать действительный пункт техосмотра, вновь лучше изначально пользоваться сайтом Российского союза автостраховщиков. (Фото: Autonews. ru)

Например, клиентам демонстрируют результат при помощи подставных сайтов ЕАИСТО: предлагают ввести там номер выданной карты и получают якобы официальное подтверждения.

Впрочем, чтобы выбрать действительный пункт техосмотра, вновь лучше изначально пользоваться сайтом Российского союза автостраховщиков. Это дает гарантию, что оформленную карту никто не аннулирует.

Кроме того, со сложностями при прохождении техосмотра могут столкнуться владельцы праворульных автомобилей. Речь в первую очередь идет об автопарке дальневосточного региона, где импортные модели из Японии с правым рулем особенно популярны. Но риск не получить диагностическую карту есть и у владельцев таких машин в любых других регионах.

Основная причина — фары головного света таких машин. У моделей с правым рулем они отличаются и могут быть опасны для встречных водителей и пешеходов.

«Дело в том, что их оптика работает зеркально. Она освещает обочину при левостороннем движении и без перенастройки ослепляет водителей на встречной полосе», — рассказал Autonews. ru эксперт в области установки оптики Дмитрий Кузьмин.

Привести работу фар в соответствие европейским нормам стоит около 40 000 рублей. Впрочем, после этого обязательно нужно официально зарегистрировать изменения в конструкцию в специализированной лаборатории и получить необходимые документы в ГИБДД. И только после этого пройти техосмотр и получить диагностическую карту.

Кроме того, директор аккредитованного испытательного центра «Услугиавто» Юрий Пархоменко в беседе с корреспондентом Autonews. ru рассказал, что у него накопилось много вопросов к испытательным лабораториям на Дальнем Востоке, которые все последние годы выдавали необходимые свидетельства на ввозимые праворульные автомобили с опасными фарами.

с
» />

Со сложностями при прохождении техосмотра могут столкнуться владельцы праворульных автомобилей из Дальневосточного региона. (Фото: Юрий Смитюк / ТАСС)

«Я много ездил по региону и постоянно встречал слепящие меня машины, это действительно очень неприятно, — вспомнил Пархоменко. — А сейчас получается, что уже нет вариантов не проверять, работать лаборатории должны жестко. Так что сейчас покупать такие автомобили большой риск — без заверенной переделки их просто не оформить. Тут либо доплачивать 50 тыс. рублей за фары, либо продавать обратно».

Почему техосмотр хотят отменить и для кого?

В августе 2021 года стало известно, что МВД планируют оптимизировать процедуру технического осмотра и исключить из нее ряд обязательных параметров для проверки.

В МВД предлагают отказаться от проверки следующих пунктов:

    наличия коррозии элементов тормозной системы, грозящей потерей герметичности или разрушением; наличия механических повреждений тормозных трубопроводов; способности стеклоомывателя подавать жидкости в зоны очистки стекла; содержания загрязняющих веществ в отработавших газах транспортных средств; уровень шума выпускной системы транспортного средства; способность тягово-сцепных устройств обеспечивать беззазорную сцепку сухарей замкового устройства с шаром; комплектации транспортных средств медицинскими аптечками, знаками аварийной остановки, огнетушителями и противооткатными устройствами; наличия каплепадения масел и рабочих жидкостей из двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортных средствах гидравлических устройств; наличия мест установки государственных регистрационных знаков, а также соблюдения требований по их креплению; требования к транспортным средствам для перевозки пищевых продуктов. По оценке ведомства, вышеуказанные изменения сократят время проведения технического диагностирования транспортных средств, что положительно повлияет на пропускную способность пунктов технического осмотра, а также позволит уменьшить перечень обязательного оборудования операторов технического осмотра, снизив тем самым финансовую нагрузку на субъекты предпринимательства. Сейчас такие предложения обсуждают с участниками отрасли.

Также в МВД предложили рассмотреть вопрос об отмене обязательного технического осмотра для легковых автомобилей и мотоциклов, принадлежащих физическим лица.

«Обязанность владельца по исключению из эксплуатации технически неисправного автомобиля вытекает из положений ПДД: водитель транспортного средства перед выездом обязан проверить и в пути обеспечить его исправное техническое состояние, вне зависимости от факта прохождения технического осмотра», — считают в МВД.

В качестве мер стимулирования владельцев указанных категорий транспортных средств к добровольному прохождению процедуры предлагают предусмотреть понижение ставки по транспортному налогу, а также снижение стоимости полиса ОСАГО.

Когда отменят техосмотр

Техосмотр может стать необязательным уже до конца 2021 года. Это следует из законопроекта, который партия «Единая Россия» внесла в Госдуму 14 сентября. Как объяснили в пресс-службе партии, в случае с частным транспортом техосмотр будет необходим теперь только для автомобилей и мотоциклов старше четырех лет и только при соблюдении определенных условий:

    при постановке на учет; замене основных агрегатов и внесении изменений в конструкцию.

«Инициатива распространяется только на физических лиц и сократит количество техосмотров с 30 до 6-8 миллионов в год. Документ получил поддержку Правительства и может быть принят до конца текущего года», — сообщили в пресс-службе партии.

Если изменения одобрят, в обязательном порядке получать диагностическую карту придется только новому владельцу автомобиля после его покупки. И только в случае, если машина будет старше четырех лет.

Таким образом, штраф в 2 тысячи рублей, который начнет действовать с 1 марта 2022 года за отсутствие диагностической карты, частных автомобилистов уже не затронет.

Автомобили старше десяти лет должны будут проходить процедуру техосмотра ежегодно.» />

При рядовой проверке на дороге инспектор может увидеть неучтенные изменения в конструкции и при этом действующую диагностическую карту.» />

При постановке на учет;.

Www. autonews. ru

01.03.2017 16:49:37

2017-03-01 16:49:37

Источники:

Https://www. autonews. ru/news/60ae1fdf9a7947d376368c1c

Техосмотр: Что нужно для прохождения, что проверяют и какие сроки » /> » /> .keyword { color: red; } Что нужно для получения диагностической карты на автомобиль огнетушитель

Все самое важное о техосмотре. Прочти и добавь в закладки

Все самое важное о техосмотре. Прочти и добавь в закладки

Любой легковой автомобиль, мотоцикл, прицеп или полуприцеп старше 3-х лет должен проходить осмотр технического состояния. Расскажем, как пройти техосмотр автомобиля и не заработать проблем.

Подробнее о техосмотре

Без технического осмотра в машине можно только сидеть, а вот по прямому назначению использовать ее запрещено. Еще бумага о ТО нужна страховой компании для оформления полиса ОСАГО. Частые изменения в законодательстве вносят путаницу в само понятие и технический регламент прохождения ТО. В настоящее время процедура техосмотра осуществляется согласно Приложению №1, относящемуся к Правилам проведения ТО.

Прохождение техосмотра подтверждает официальный документ — диагностическая карта, которая 30 июля 2012 года пришла на смену талонам технического осмотра. Карта содержит подробные сведения и заключение о техническом состоянии авто. Документ с уникальным номером заполняется экспертом центра-оператора технического осмотра. Диагностическая карта печатается двух экземплярах, один из которых хранится в месте прохождения ТО в течение 3 лет, а другой выдается владельцу на руки. Электронный дубликат на случай утери сохраняется в информационной базе данных того же центра.

Как часто проходить техосмотр

Согласно действующему законодательству, технический осмотр автомобиля категории В, мотоцикла, грузовика с максимально допустимой массой до 3,5 тонн, прицепа и полуприцепа проводится с периодичностью 1 раз в 2 года до тех пор, пока транспортному средству не исполнится 7 лет. С этого момента проходить ТО придется ежегодно. Срок действия диагностической карты для грузовых автомобилей категории С, учебных машин и авто со спецсигналами ограничивается 1 годом. Владельцы ТС категории Д (автобусов), такси и грузовиков, перевозящих людей и опасные грузы обязаны проходить техосмотр 1 раз в полгода, вне зависимости от года выпуска. Как уже было сказано выше, от прохождения ТО освобождаются легковые машины категории В, возраст которых меньше 3 лет.

Документы, необходимые для прохождения техосмотра

Правила прохождения техосмотра перечисляют документы, которые должны быть у владельца:

    Удостоверение личности (паспорт); Паспорт транспортного средства (ПТС автомобиля); Свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС); Водительское удостоверение.

В случае, если собственник авто на техосмотр приехать не смог, его представителю необходимо предъявить доверенность в простой письменной форме с личной подписью доверителя. Заверять такой документ нотариально не нужно.

Что обязательно проверят во время техосмотра?

Стандартный порядок технического осмотра транспортного средства включает в себя несколько этапов:

Оценка внешнего состояния автомобиля (проследите, чтобы машина на техосмотре была чистой). Проверка работоспособности светотехнических приборов и угла их освещения. Одновременно эксперты тестируют аварийную сигнализацию, звуковой сигнал, работу омывателей и подсветку номерных знаков. Дополнительно проверяют давление в шинах, люфт рулевой рейки, состояние подвески. Диагностика тормозной системы призвана проверить разность тормозных сил согласно требованиям, отсутствие механических повреждений, коррозии и подтекания тормозной жидкости, а также работоспособность ручного тормоза. Проверка двигателя на соответствие нормам уровня шума и выброса вредных веществ как на холостом ходу, так и в режиме высоких оборотов. Эксперт также замеряет уровень моторного масла, антифриза и других технических жидкостей в системах авто. Осмотр прочих конструктивных элементов предусматривает проверку зеркала заднего вида, ремней безопасности, подголовников сидений, дверных ручек и замков.

Для успешного прохождения техосмотра нужно иметь знак аварийной остановки нового образца со светоотражающими вставками, и огнетушитель объемом не менее двух литров. Наличие аптечки по действующим требованиям необязательно.

Неисправности, которые нужно устранить до техосмотра

В документе под названием «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» приведен полный список дефектов и повреждений, при наличии которых автомобиль не пройдет технический осмотр, среди них:

    тонированные ветровое и передние стекла, а также фары светопропускание которых не соответствует ГОСТу, что ограничивает обзорность; фары с ксеноновыми лампами, установленными не на заводе-изготовителе, а значит не соответствующие отражателям и конструкции светового прибора; многочисленные обвесы и детали интерьера, затрудняющие процесс безопасного вождения (например, нештатные подножки или спортивный руль); колеса с недостаточной глубиной протектора; нечитаемые государственные регистрационные знаки (номера); крупные трещины на ветровом стекле и фарах, ограничивающие обзорность и видимость; отсутствие фартуков и брызговиков, защищающих автомобиль от грязи и предусмотренных конструкцией кузова; некорректная работа тормозной, выхлопной и других основных систем автомобиля.

Официальные сервисные центры ГК FAVORIT MOTORS предлагают качественные услуги по устранению любых неисправностей, препятствующих прохождению технического осмотра. Опытные мастера быстро и грамотно проведут диагностику всех систем и выявят причину некорректной работы оборудования. В процессе ремонта мы используем только оригинальные запасные части и инструмент, рекомендованный автопроизводителем. Мы гарантируем высокий уровень клиентского сервиса и доступные цены.

Как часто проходить техосмотр

Согласно действующему законодательству, технический осмотр автомобиля категории В, мотоцикла, грузовика с максимально допустимой массой до 3,5 тонн, прицепа и полуприцепа проводится с периодичностью 1 раз в 2 года до тех пор, пока транспортному средству не исполнится 7 лет. С этого момента проходить ТО придется ежегодно. Срок действия диагностической карты для грузовых автомобилей категории С, учебных машин и авто со спецсигналами ограничивается 1 годом. Владельцы ТС категории Д (автобусов), такси и грузовиков, перевозящих людей и опасные грузы обязаны проходить техосмотр 1 раз в полгода, вне зависимости от года выпуска. Как уже было сказано выше, от прохождения ТО освобождаются легковые машины категории В, возраст которых меньше 3 лет.

Правила прохождения техосмотра перечисляют документы, которые должны быть у владельца:

    Удостоверение личности (паспорт); Паспорт транспортного средства (ПТС автомобиля); Свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС); Водительское удостоверение.

В случае, если собственник авто на техосмотр приехать не смог, его представителю необходимо предъявить доверенность в простой письменной форме с личной подписью доверителя. Заверять такой документ нотариально не нужно.

Что обязательно проверят во время техосмотра.

Favorit-motors. ru

18.02.2019 7:41:22

2019-02-18 07:41:22

Источники:

Https://favorit-motors. ru/articles/ekspluataciya-avto/vse-samoe-vazhnoe-o-tehosmotre-prochti-i-dobav-v-zakladki/

Огнетушитель для техосмотра » /> » /> .keyword { color: red; } Что нужно для получения диагностической карты на автомобиль огнетушитель

Перезарядка огнетушителей в Москве

Перезарядка огнетушителей в Москве

Техосмотр – это процедура, в ходе которой оцениваются технические характеристики ТС, а также проводиться общая оценка. В результате такой оценки оформляется бумага, которая позволяет или запрещает автомобилю колесить на дорогах общего пользования.
Редакция РФ от 5.12.2011 No1008 «о проведении техосмотра ТС» совместно с законом No170-ФЗ «О техосмотре» регулирует порядок прохождения этой процедуры. На сегодня нормы техосмотра в России определяют:

    Период, который отводиться для этой процедуры; Что конкретно должно проверяться; Периодичность, с которой нужно выполнять проверку; Какие требуются бумаги.

В минувшем году были внесены определенные коррективы касательно «талонов». Их теперь заменила. У каждой такой карточки есть свой номер. Выдается 2 бумажных варианта (один водителю, другой мастеру) и 1 электронный.

В карточке указан срок, на протяжении которого данное ТС может быть использовано. Замена талона на карту осуществляется лишь по исчерпанию ликвидности первого.

Все ТС, которым более 3 лет, должны подвергаться технической диагностике. Но это требование не относиться к легковым машинам, прицепам и мотоциклам. В зависимости от возраста «железного коня» будет зависеть и периодичность осмотра:

    Если возраст более 7 лет – ежегодно; 3-7 лет – каждые 2 года.

Есть также категории машин, которые обязаны каждый год осматриваться. Это:

    Грузовики тяжелее 3,5 тонн; Машины, оснащенные сигналами (световыми и звуковыми); ТС, которые используются для обучения езды за рулем.

Автобусы, грузовые машины, которые весят менее 3,5 тонн, а также такси должны подвергаться осмотру каждые 1,5 года.

Требования к прохождению техосмотра автомобиля в 2020 году не поменялись. Они остались точно такими же, как и в ушедшем году. Однако перед тем, как приступить к процедуре, нужно знать, что для нее нужно иметь и как она проводится.

В Правилах движения на дороге есть глава, посвященная общим обязанностям водителя. В ней не содержится информации о том, что водитель должен предъявлять аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки, а также другие средства безопасности.

Но в КоАП есть статья 12.5.1, согласно которой водитель будет привлечен к административной ответственности при управлении транспортным средством, не соответствующим требованиям безопасности. Сюда относится:

    наличие неисправностей в автомобиле, которые могут повлечь ДТП на дороге; отсутствие необходимых элементов безопасности, указанных в Основных положениях по допуску транспортных средств.

А в данных Положениях, согласно которым проводится технический осмотр ТС, требование о наличии аптечки, огнетушителя и прочих средств прямо прописано. Соответственно, эксплуатация автомобиля без них является нарушением статьи 12.5.1. КоАП. За данное нарушение предусмотрен штраф 500 рублей или предупреждение.

При отсутствии аптечки транспортное средство не сможет пройти обязательный техосмотр, который проходят все в установленные периоды. Техосмотр сейчас не проверяется документально. Однако без него нельзя получить страховку ОСАГО, а за ее отсутствие накладывается штраф 800 рублей. Таким образом, отсутствие аптечки может повлечь наложение 2 штрафов.

Требования к автомобильному огнетушителю при прохождении техосмотра

Автомобиль относится к механизмам с высокой способностью к возгоранию, поэтому средство пожарной безопасности в виде огнетушителя должно присутствовать в нем постоянно. Возгорание может произойти без внешних причин. Привести к этому может искра в электропроводке. Поэтому автомобильный огнетушитель для техосмотра в 2020 году – одно из обязательных устройств. Далее подробно о том, как правильно выбрать огнетушитель, какова периодичность проверки, какое наказание применяется за езду без этого устройства.

Каким должен быть автомобильный огнетушитель

До 2012 года автовладельцам для оформления диагностической карты в автомобиле должны были находиться и аптечка для техосмотра, и огнетушитель. Теперь же набор медикаментов для техосмотра предъявлять не требуется. Аргументом для отмены необходимости предъявлять аптечку в процессе диагностики послужил тот факт, что ее отсутствие (или, наоборот, наличие) никак не влияет на техническое состояние авто.

А нужен ли огнетушитель для техосмотра? Изменения в законодательстве коснулись только требований к наличию аптечки в автомобиле, а условия нахождения огнетушителя остались прежними. Переносное или передвижное устройство для тушения очагов пожара должно присутствовать при технической экспертизе ТС с целью оформления диагностической карты и в процессе повседневной эксплуатации.

Изменились ли в 2020 году требования к автомобильному огнетушителю, каким нормативам и стандартам он должен соответствовать? Какой огнетушитель выбрать? Разберемся в плюсах и минусах разных видов устройств для тушения пожара. Если у автовладельца отсутствует огнетушитель, а его остановил сотрудник ГИБДД для осмотра, последует наказание. Оно может выражаться в предупреждении водителя или денежном взыскании. Штраф за отсутствие огнетушителя сегодня составляет 500 рублей.

Углекислотный или порошковый

Не каждый из существующих видов огнетушителей подойдет для машины. Говоря о пенных устройствах, следует отметить, что их объем недостаточен для тушения сильного очага горения. Огнетушители водного типа не в состоянии подавить возгорание топливного резервуара и двигателя авто. Так какой огнетушитель нужен для техосмотра? По правилам проведения технической экспертизы машины подходят углекислотные или порошковые баллоны.

Главное достоинство углекислотного огнетушителя – его высокая эффективность. Он быстро потушит возгорание, удобен в использовании. Недостатком этого вида устройств является высокая стоимость и габариты. Кроме того, неправильное положение баллона при пользовании может привести к травмированию из-за низкой температуры сжиженного газа. Наполнитель огнетушителя может вызвать головокружение.

Читайте также: Что предпринять, чтобы свести риски к минимуму? Как проверить автомобиль перед покупкой?

Порошковый огнетушитель стоит дешевле, чем углекислотная модель, он более компактный, но тоже имеет свои недостатки. Один из главных минусов порошкового устройства – отсутствие эффекта охлаждения, сводящего к минимуму возможность повторного возгорания. Порошковое вещество в процессе тушения пожара снижает обзор, быстро начинает собираться в комки, засоряя выходное отверстие. Такой вид огнетушителя нуждается в регулярном обслуживании.

Что требуют при техническом осмотре

Огнетушитель должен соответствовать нормам, закрепленным в ГОСТе Р51057-2001. Документ разработан и утвержден Госстандартом. Соблюдение установленных требований (перечислены ниже) гарантирует успешное прохождение техосмотра транспортного средства.

Важно, чтобы объем огнетушителя для легкового автомобиля составлял 2 л, а для грузовых машин – 5 л. Требования к весу баллона для легковушек – 2 тыс. грамм, для грузовиков – 5 тыс. грамм. Этот параметр показывает, заполнен ли огнетушитель на 100%. В каждом полностью заправленном огнетушителе со временем падает давление, наполнитель теряет свои свойства. Поэтому срок годности автомобильного огнетушителя – одно из важных требований к устройству. Дата окончания действия должна быть нанесена на корпусе устройства. Наличие маркировки на баллоне для тушения пожара. На ней зафиксирована дата заправки, инструкция по применению, реквизиты производителя.

Главное условие – чтобы огнетушитель был исправен. Правила прохождения техосмотра в 2020 году предполагают регулярные проверки устройства для тушения огня. Далее вы узнаете, какие параметры подлежат контролю.

Процедура проверки огнетушителя

Огнетушитель должен располагаться в легкодоступном месте и быть надежно зафиксирован. При ежегодном осмотре проводится проверка целостности гибкого шланга, распылительного элемента, состояния защитного слоя баллона. Контролируется исправность манометра, наличие пломбы.

Еще баллон обязательно взвешивается. По результатам проверки ставится соответствующая отметка в паспорт огнетушителя. Сведения об устройстве вносятся в журнал учета. В случае признания огнетушителя недействующим, он либо перезаряжается, либо утилизируется.

Бесплатная консультация юриста по телефону:

Москва, Московская обл.

СПб, Ленинградская обл.

Звонки бесплатны. Работаем без выходных!

Особые требования предъявляются к устройствам, размещаемым в автобусах. Огнетушитель для автобуса типа Газель достаточен один, а автобусы среднего класса оснащаются двумя устройствами для тушения очагов пожара: один размещается в кабине водителя, другой фиксируется в салоне для пассажиров.

Перезарядка старого устройства

При выборе подобного пожарного оборудования необходимо учитывать тот факт, что от вида наполнителя баллона зависит периодичность его зарядки. Менять наполнитель углекислотной модели следует один раз в пять лет. Если предпочтение отдано порошковому типу, перезарядку такого устройства надо производить один раз в 18 месяцев.

В центре обслуживания, помимо перезарядки, будет произведен осмотр, испытание огнетушителя. В комплекс мер входит также обновление поверхности баллона. По результатам оформляется документ с описанием процедуры, датой прохождения.

Покупка нового

Если в процессе техосмотра огнетушителя выяснилось, что он не может быть заправлен снова, баллон подлежит списанию. В случае появления следов коррозии на емкости огнетушителя, вмятин, прочих следов разного рода воздействий, целесообразно сразу, не обращаясь в сервисный центр, приобрести новую модель. Имея автомобиль крупных размеров, не следует покупать небольшой огнетушитель. Объем баллона должен быть соразмерным габаритам авто, и это важно учитывать при выборе модели.

Огнетушитель для автомобиля в 2020 году должен соответствовать описанным выше требованиям, цена переносного устройства углекислотного типа варьируется в пределах от 650 до 1900 рублей. Модель, заправленная порошком, дешевле, ее можно приобрести за 500-1200 рублей. Делая выбор в пользу той или иной модели, следует учитывать все имеющиеся преимущества и недостатки.

Бесплатная консультация юриста по телефону:

Источники: https://1avtoyurist. ru/oformlenie/texosmotr/ognetushitel-dlya-texosmotra. html https://strahovkaved. ru/tehosmotr/ognetushitel-avtomobolniy-dlya-tehosmotra https://voditel. guru/oformlenie/tehosmotr/ognetushitel https://auto-lawyer. org/texosmotr/periodichnost-proxozhdeniya-texosmotra-avtomobilya. html

Пункты технического осмотра

Во-первых, технический осмотр нужно пройти для того, чтобы убедиться в безопасности Вашего автомобиля. На техосмотре выявляются неисправности транспортного средства, которые водитель может своевременно исправить.

нужна ли аптечка для прохождения техосмотра

Во-вторых, нужно пройти техосмотр для ОСАГО. В настоящее время купить полис ОСАГО можно только после прохождения технического осмотра (кроме автомобилей, которым техосмотр не требуется).

Автомобили категории B, мототранспортные средства, прицепы и полуприцепы – через 3, 5, 7 лет после года выпуска. Далее – каждый год.

Автомобили категории С, учебные автомобили, автомобили оборудованные спецсигналами – каждый год.

Такси, автобусы, грузовики для перевозки людей, автомобили для перевозки опасных грузов – каждые 6 месяцев.

У водителей часто возникает вопрос, нужно ли проходить техосмотр, если машине 3 года. В данном случае техосмотр проходить нужно обязательно, т. к. в противном случае Вам не продадут полис ОСАГО.

Еще один популярный вопрос: “Нужно ли проходить техосмотр на новую машину”. Если новый автомобиль относится к категории В, то проходить техосмотр в первые 3 года не нужно.

Год выпуска (условный) Год выпуска (пример) Нужно ли проходить техосмотр? Диагностическая карта выдается:
X 2019 Не нужно Не выдается
X-1 2018 Не нужно Не выдается
X-2 2017 Не нужно Не выдается
X-3 2016 Нужно, если нет действующей диагностической карты На 2 года
X-4 2015 Нужно, если нет действующей диагностической карты На 2 года
X-5 2014 Нужно, если нет действующей диагностической карты На 2 года
X-6 (и старше) 2013 (и старше) Нужно, если нет действующей диагностической карты На 1 год

Стоимость техосмотра в 2020 году зависит не только от типа транспортного средства, но и от региона (субъекта федерации), где проводится процедура осмотра.

Например, цена техосмотра легкового автомобиля находится в пределах 300 – 700 рублей, стоимость техосмотра грузовиков 600 – 1000 рублей.

Эта сумма уплачивается непосредственно организации, проводящей осмотр автомобиля. Платить дополнительную госпошлину за техосмотр в 2020 году не требуется.

Поэтому чтобы узнать, сколько стоит техосмотр на территории Вашего региона, рекомендую обратиться к выбранному оператору технического осмотра (позвонить по телефону).

Оплатить техосмотр можно в отделении банка или через специальные платежные терминалы. Для этого нужно выбрать пункт, в котором Вы будете проходить технический осмотр, и узнать его реквизиты для оплаты. Также можно заплатить и в кассе организации.

Введите название Вашего города и нажмите кнопку “Найти”. После этого на экране появится Ваш город с отмеченными пунктами техосмотра. Чтобы получить полную информацию о станции технического осмотра, нажмите на синюю метку на карте.

Отмечу, что пройти техосмотр в настоящее время можно в любом субъекте Российской Федерации. Поэтому если Вы проживаете на границе двух областей, Вы можете выбрать тот пункт, где техосмотр стоит дешевле.

В 2020 году для прохождения техосмотра необходимы следующие документы:

    Документ, удостоверяющий личность (паспорт или водительское удостоверение). Доверенность, если владелец автомобиля на техосмотре отсутствует. Свидетельство о регистрации или ПТС (если автомобиль не зарегистрирован).

Дополнительные документы оператор требовать от Вас не вправе.

Для успешного прохождения техосмотра Вам потребуется технически исправный автомобиль. В связи с этим рекомендую прочитать перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. В этом документе описано, что проверяют на техническом осмотре.

Кроме того, есть несколько требований, на которые требуется обратить дополнительное внимание:

    Аптечка для техосмотра. Аптечка имеет ограниченный срок годности, поэтому перед тем, как ехать на осмотр, проверьте срок годности всех компонентов аптечки. Огнетушитель. Срок годности огнетушителя для техосмотра составляет порядка 5 лет и указывается непосредственно на корпусе. В случае необходимости, огнетушитель нужно заменить.

Если Вы только купили автомобиль, рекомендую купить универсальный набор автомобилиста, который содержит аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки и еще несколько полезных предметов.

Одна из самых популярных причин, по которым автомобиль не проходит техосмотр, – трещина на лобовом стекле. При этом трещина должна располагаться на половине стекла водителя в зоне очистки стеклоочистителя. Если трещина не попадает в данную зону, техосмотр можно пройти и с ней.

По результатам прохождения техосмотра выдается диагностическая карта.

Этот документ представляет собой обычный лист формата А4, заполненный с двух сторон и заверенный подписью и печатью оператора технического осмотра.

Пример диагностической карты приведен на рисунке слева. Обычно карта печатается в черно-белом варианте, но иногда попадаются и цветные бланки. Принципиального значения цвет карты не имеет.

карта пунктов техосмотра

Диагностическая карта содержит результаты технического осмотра. Если с автомобилем все в порядке, Вы можете использовать диагностическую карту для покупки полиса ОСАГО.

В противном случае следует устранить неисправности и повторно приехать на техосмотр. Повторная процедура проверки требует отдельной оплаты.

Если у Вас возникают сомнения в подлинности диагностической карты, Вы можете проверить результаты техосмотра по базе ЕАИСТО.

Примечание. Страховая компания при оформлении полиса ОСАГО проверяет диагностическую карту по базе союза автостраховщиков. В связи с этим не стоит пытаться самостоятельно изготовить данный документ, обман будет раскрыт сразу же.

Автовладельцы со стажем еще помнят те времена, когда результаты осмотра оформлялись в виде специального талона, небольшого размера. В 2020 году талоны технического осмотра не выдаются.

Штраф за езду без техосмотра в настоящее время может быть наложен только на водителя легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного для перевозок людей, автомобиля для перевозки опасных грузов. Его размер составляет 500 – 800 рублей.

На прочих водителей штраф за отсутствие техосмотра не накладывается, кроме того диагностическую карту возить в автомобиле необязательно.

Некоторые водители, не уверенные в техническом состоянии своего автомобиля, ищут возможность получить карту техосмотра без проведения осмотра автомобиля.

что проверяют на техосмотре?

Не исключаю, что купить техосмотр действительно возможно, однако скорее всего он будет поддельным. Это связано с тем, что при выдаче диагностической карты без проведения осмотра оператор очень сильно рискует. Штраф для него за каждый документ, выданный незаконно, составляет 100 000 – 300 000 рублей.

На практике купить техосмотр чаще всего предлагают мошенники. Они печатают поддельную карту техосмотра на листе А4, заверяют ее любой печатью и передают водителю. Поддельная карта не проходит проверку по базе ЕАИСТО, поэтому купить полис ОСАГО по ней невозможно.

Так что рекомендую несколько раз подумать перед тем, как купить техосмотр.

В этой статье были рассмотрены все популярные вопросы, связанные с техническим осмотром автомобиля. Однако если у Вас остались какие-то вопросы, можете задать их на форуме ПДД КЛУБ.

Нормы техосмотра в России, как и сам процесс, почти не изменились. Владелец готовит машину, необходимые бумаги, договаривается о дате и в установленное время подъезжает к выбранному ОТО. После проверки документов, технического состояния и комплектации получает диагностическую карту, необходимую для оформления полиса ОСАГО.

Требования к ТС

В ст. 4 ФЗ N 170-ФЗ от 01.07.2011 «О техническом осмотре ТС» сказано, что целью процедуры является оценка соответствия требованиям безопасности. В этом и других нормативных актах детально изложено, что необходимо для прохождения техосмотра на легковом автомобиле.

С технологической точки зрения, ТО представляет собой определенную последовательность проверки без разборки ТС. Помимо визуального осмотра, производится тестирование средствами инструментального контроля. В Приложении 1 к вышеуказанному закону изложены все предъявляемые требования к автомобилю. Параметры проверяемых узлов, систем, агрегатов и комплектующих должны соответствовать ГОСТ Р 51709-2001.

Частично оценить состояние авто может и владелец еще до ТО. При этом нужно обратить внимание на:

    Целостность лобового стекла. Трещины со стороны водителя не допускаются. Работоспособность омывателей. Люфт рулевого управления. Состояние ручного тормоза. Правильность маркировки и регулировки ламп головного света. Высоту протектора и износ покрышек. Марка шин для техосмотра не имеет значения, но должна соблюдаться сезонность. Выхлоп.

После устранения всех известных и выявленных в ходе подготовки неисправностей и недостатков ТО уже не будет камнем преткновения.

Согласно п. 2 ст. 17 Федерального закона №170 владельцу авто или его представителю на ТО необходимо представить:

    удостоверение личности (паспорт либо другой документ); доверенность при прохождении осмотра не собственником ТС; СОР или ПТС.

Теперь о том, на что смотрят еще. Кроме перечисленных документов, льготникам (пенсионерам, инвалидам, Героям СССР и РФ и так далее) дополнительно потребуются подтверждающие статус удостоверения.

Читайте подробнее о том, какие нужны документы для прохождения ТО.

Об огнетушителе

Огнетушитель для техосмотра обязателен, поскольку является средством обеспечения безопасности. Переносное устройство для тушения возгораний должно быть порошкового или углекислотного типа, исправным, иметь объем: для легковых машин – не менее 1 л, для грузовых – не менее 2 л (Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (ред. от 25.12. 2020 )). Важен также актуальный срок годности.

Какой огнетушитель нужен для техосмотра в 2020 году

Новостные ленты средств массовой информации, свидетельства очевидцев, собственные наблюдения водителей свидетельствуют о том, что чрезвычайная ситуация связанная с возгоранием автомобиля участника дорожного движения может возникнуть в любой момент. Причины связаны с дорожным происшествием или выход из строя электрической проводки. Единственным эффективным средством тушения пожара, до приезда спасателей, служит огнетушитель. Он же нужен для успешного прохождения техосмотра. Давайте подробнее узнаем про огнетушитель автомобильный для техосмотра в 2020 году.

Технический осмотр автомобиля в 2020 году

Огнетушитель для техосмотра необходим для его предъявления в ходе проверки. Кроме огнетушителя, водитель обязан иметь при осмотре медицинскую аптечку, аварийный знак и следующие документы:

Подтверждающие личность водителя (паспорт или удостоверение на право вождения транспортного средства); Свидетельство о постановке автомобиля на учёт или ПТС (если до настоящего времени автомобиль не зарегистрирован). При отсутствии владельца – доверенность на частичное (полное) право представлять его интересы или совершать распорядительные действия в отношении автомобиля.

Периодичность прохождения диагностического исследования состояния автомобиля установлена следующими сроками:

    новые и эксплуатируемые до трёх лет в его проведении не нуждаются; используемые три — семь лет проверяют один раз в два календарных года; старше семилетнего возраста требуют ежегодной проверки; транспортные средства для перевозки пассажиров и доставки опасных грузов — не реже одного раза в шесть месяцев.

Порядок проведения техосмотра транспортных средств, объем проверки, периодичность её осуществления уполномоченными организациями, закреплёны положениями Постановления Правительства № 1008ПП от 5.12.2011 года с изменениями и дополнениями принятыми 18.11.2015 года .

Типы автомобильных огнетушителей

Сегодня в магазинах представлен широкий ассортимент огнетушителей предназначенных для тушения возгораний в разных условиях. Гасящий состав представлен водным наполнением, пенной средой, специальными порошками, аэрозолями, а также комбинированным составом.

Общепринята классификация огнегасящих устройств по двум параметрам. Первый относят к вышеперечисленному составу гасящего соединения, второй основывается на принципе создания давления внутри баллона:

Огнетушители, где для создания давления применяют способ физической закачки воздуха, от других отличает наличие прибора для его измерения. Подача гасящего состава начинается сразу после открытия крана. С установленной внутренней ёмкостью повышенного давления воздуха. При нажатии на рычаг открывания игла пробивает отверстие ёмкости и состав, смешавшись течением нескольких секунд, может выполнять свою задачу. Газогенерирующие огнетушители. Давление создаётся путём взаимодействия химических сред после пробития капсулы. Применять можно только по истечении пяти секунд после активации процесса.

Опыт показывает, что для тушения возгораний автомобилей зарекомендовали себя с положительно следующие виды огнетушителей:

Углекислотный с активным веществом, включающим диоксид углерода. При распылении на пламя гасит его, охлаждает место возгорания. Характеризуется как хороший диэлектрик, гасящий состав быстро приникает к труднодоступным местам. Техническое хранение по сроку составляет десять лет. Недостатком представлено ожидание приведения в рабочее состояние не менее трёх секунд. Порошковый огнетушитель работает путём распыления под высоким давлением гасящего порошка. Серьёзными преимуществами являются: тушение любых возгораний диапазоном температур внешней среды минус 60.0 до 50.0°C, предупреждение вторичного воспламенения, а также возможностью по показаниям манометра определить его состояние. Применение сразу после открытия крана. Воздушно – пенные. Тушение возгорания осуществляется пенным составом. К положительным сторонам относят небольшие размеры пламегасящего устройства, позволяющие его разместить под водительским сидением, достаточность нейтрализации огня в салоне, но значительные возгорания прекратить им вряд ли удастся.

Выбор вида огнетушителя зависит от предпочтений водителя и требований, предъявляемых к комплектации конкретного типа автомобиля. Но следует помнить о том, что это не только аксессуар техосмотра, но порой единственное средство спасения.

Какой огнетушитель нужен для техосмотра

Независимо от типа оборудования следует позаботиться о том, что бы он был исправен, а его состояние отвечало требованиям Роспожнадзора. В числе комплекса мероприятий по диагностики автомобиля, проводится проверка соответствия требованиям к огнетушителю при техосмотре.

Требования к огнетушителю при техосмотре:

    ГОСТа НПБ 155-2002 (пожарная техника и огнетушение); объем огнетушителя для техосмотра должен быть не менее пяти для грузовых автомобилей и двух литров легкового автомобильного транспорта; масса свидетельствует о наполненности агрегата гасящим составом и по весу в литрах должна соответствовать объему огнетушителя, а проверяющему при техосмотре 2020 года разрешено провести проверку; соблюдение сроков допустимой эксплуатации, (информация о нём отображена техническим паспортом пламегасящего оборудования), при их соблюдении не унижается необходимость периодической проверки и дозаправки, путём, предусмотренным производителем, с обязательным отображением информации на его бирке.

Водителю следует внимательно ознакомиться с маркировкой и документацией, находящейся в комплекте с огнетушителем. В них содержится информация о сроке годности автомобильного огнетушителя, рекомендованных периодах обслуживания, где его можно провести.

Процедура проверки огнетушителя

Проведение не сложных мероприятий после приобретения огнетушителя, придаст уверенность в том, что в чрезвычайной ситуации он выполнит своё назначение. Они включают в себя:

В магазине следует проверить комплектацию, наличие сопутствующей документации, отметки о заправке и времени последующей проверки. Внешним осмотром определить целостность узлов изделия. Определить место для размещения огнегасящего устройства, с удобным доступом и лёгким приведением в рабочее состояние. Нужно внимательно изучить инструкцию по эксплуатации, уяснив оптимальные условия использования (порядок запуска, необходимое расстояние для гашения пламени и иное).

Своевременный контроль состояния, проведение обслуживания позволят своевременно выявить и устранить недостатки пожарного оборудования.

Проверка огнетушителей представлена визуальным контролем и метрологическими действиями:

    выявление вмятостей, царапин корпуса, управляющих устройствах; нарушение покрасочного и защищающего слоя поверхности; образование коррозии, препятствующей выходу огнегасящей смеси; пломбы опечатывающей предохранитель от произвольного пуска; срок действия в атомобиле огнетушителя; исправное состояние информирующих устройств (манометр и подобное), при наличии; клеймение об ограничении давления; определяют фактическую массу изделия, в нём – долю гасящего состава; при наличии удлинительного шланга – его состояние.

Использование огнетушителей, которые по своим техническим показателям не соответствуют предусмотренным нормам, на них отсутствует маркировка о проверке, срок годности огнетушителя минул, обнаружены явные механические повреждения, не допускается.

Популярные модели и их производители

Рейтинги продаж в регионах страны свидетельствует об избирательности водителей при выборе огнетушителей для прохождения техосмотра в 2020 году, взвешивании соответствия их цены и качества.

Наиболее востребованными автомобильными огнетушителями являются:

Порошковые ОП-2 – ОП-8. Предназначены для тушения всех видов горючих элементов (класс А — С). Подача гасящей струи производится не менее 6.0 с., площадь тушения зависит от объема наполнения, при этом минимальный представлен 2.0 литрами, способными погасить площадь 1.1 квадратного метра. Углекислотные ОУ-1,2,3,5. Особенностью огнетушителя представлен минимальный ущерб окружающему горение имуществу. Длинна гасящей струи от двух метров, площадь тушения от 0.5 квадратных метров. Воздушно-эмульсионный ОВЭ-2. Предназначен для прекращения горения категорий А – С, электрических приборов до 1 тыс. В. Может использоваться при отрицательных температурах до 40.0 градусов.

Производством систем тушения и носимых образцов востребованных типов занимается значительное количество компаний, цена их продукции колеблется от бюджетной до высокой.

Популярность у покупателей приобрели следующие компании:

    ЗАО «Русинтек», г. Москва, производит и разрабатывает системы борьбы с пожарами, огнетушители; НПК «СТПБ», г. Санкт-Петербург, на рынке тринадцать лет, огнегасящие оборудование успешно конкурирует с иностранными образцами аналогичной продукции; Нота Бене, г. Санкт-Петербург, одним из сегментов производства представлен бюджетный вариант аэрозольного, компактного ОХ-1; Группа «АПТВ», г. Ярославль, на рынок представляет широкий спектр порошковых и углекислотных устройств высокого качества по доступной цене; ПО «Пожтехавтоматика», г. Москва, крупнейший поставщик противопожарного оборудования на территории нашей страны и ближнего зарубежья, производство налажено с 1997 года; «Оникс», республика Татарстан, г. Зеленодольск, представляет качественные и не дорогие системы тушения пожаров и отдельные компоненты.

Таким образом подобрать подходящую модель огнегасящего устройства по техническим характеристикам и цене не составит большого труда. Вместе с тем, отсутствующие в автомобиле огнетушитель, аптечка или знака аварийной остановки, являются нарушением правил безопасного движения и предусматривают Штраф в размере пятисот рублей (часть 1 ст. 12.5 КоАП).

Исправный огнетушитель в автомобиле позволит не только избежать административное наказание за нарушение правил безопасного движения, но спасти своё имущества от огня, оказать помощь другим участника дорожного движения при возникновении критических ситуаций.

Также вам нужно знать периодичность проведения техосмотра автомобиля, чтобы не получить штраф.

По всем юридическим вопросам будем рады помочь вам. Всегда на связи наш автоюрист. Запись на бесплатную консультацию в спецформе в углу сайта.

Что проверяется

Если разбираться, что проверяют на техосмотре автомобиля в 2019 году, то следует знать, что технические характеристика авто оцениваются по 65 пунктам. Особо внимательно осматриваются такие 6 основных узлов авто:

    Тормоза. Выясняется, насколько эффективно функционирует тормозная система. Проводиться также визуальный осмотр, нет ли никаких повреждений. Еще одно, на что смотрят на техосмотре в 2020 году – так это на фары и осветительные устройства. Они должны быть отрегулированы под углом, в соответствии с установленными стандартами. Запрещается переустанавливать их в другие места. Руль. Выполняется проверка функций и исправности гидроусилителя, подвески и люфт. Еще одно, что входит в техосмотр автомобиля – проверка стекольных очистителей и обывателей. Проверяется, насколько они правильно и полноценно функционируют. Их отсутствие – строгое нарушение. Колеса и шины. Требуется, чтобы они были целостными, без повреждений и вздутий, на дисках не должно быть никаких трещин. Требуется, чтобы размер шин, которые находятся на одной оси, не отличался. Протектор для зимней резины – 4 мм, для летней резины – 1,6 мм. Двигательная система. Проводиться замер нахождения вредных компонентов, выходящих из выхлопной трубы. Данный показатель не должен выходить за рамки позволенного.

Это основной перечень того, что нужно, чтобы пройти техосмотр в 2020 году. Также мастер выполняет другие проверки:

    Проверяются сидения; Ремни безопасности; Фартуки для защиты от грязи; Противосолнечные козырьки; Звуковой сигнал; Зеркала, в которых отражается задний вид; Дверные замки; Регистрационные номера; Стекла (не должно быть трещин напротив места водителя, а также в районе, где функционируют очистители стекла); Тягово-сцепное устройство (если конструкция предполагает его наличие); Тонировки. Боковые стекла должны пропускать минимум 75% света, а передние – минимум 70. Используемые в транспорте технические жидкости.

Отправляясь на техосмотр, не все знают, что нужно иметь при себе на прохождение техосмотра в 2020 году дополнительно? Должны быть наклейки-предупреждения о шипованой резине либо предупреждения о том, что в роли водителя выступает ученик. Транспорт нужно предоставлять для проверки в чистом, вымытом виде.

Перед тем, как ехать на процедуру, рекомендуется обратиться в сервисный центр для предварительной оценки.

Проверка огнетушителей

Регулярные проверки огнетушителей осуществляются ежеквартально и ежегодно сотрудником удобного для вас пункта техосмотра. В первом случае подтверждается исключительно правильное месторасположение оборудования (огнетушитель должен находиться в легкодоступном месте и быть хорошо закрепленным), устанавливается наличие или отсутствие несоответствий правилам техники безопасности.

Ежегодная проверка подразумевает подробный осмотр со вскрытием и проверкой фильтров. Инспектор проверит состояние защитного покрытия, пломбу на предохранительном устройстве, исправность манометра и индикатора давления (если они предусмотрены в конструкции), наличие клейма, давление внутри баллона.

Замеряется масса оборудования, проверяются гибкий шланг и распылитель на наличие загрязнений, коррозии и прочих отклонений. В конце процедуры в паспорт устройства ставятся отметки, огнетушитель вписывается в учетный журнал. Если огнетушитель признан нерабочим, проводится его утилизация либо перезарядка (когда баллон в хорошем состоянии).

Перезарядка

Периодичность повторной заправки зависит от типа оборудования.

Субстанцию в углекислотной модели можно менять каждые 5 лет, в то время как в порошковой – не реже, чем раз в 1,5 года.

Во многих ситуациях проще купить новое устройство, чем перезаряжать старое (особенно это касается моделей порошкового типа). Приобретение нового огнетушителя целесообразно, если началась коррозия баллона, появились следы других неблагоприятных воздействия. Цена перезаправки от приобретения нового огнетушителя отличается незначительно, но водитель будет уверен в том, что устройство не подведет в аварийной ситуации.

В комплекс мер по перезарядке в пункте технического обслуживания огнетушителей входят:

    осмотр; испытание и проверка устройства; наполнение баллона новым веществом; покраска; оформление документов, свидетельствующих о прохождении процедуры.

Если в ходе осмотра оказалось, что оборудование не подлежит перезарядке, проводится его списание.

Как часто надо проходить техосмотр автомобиля?

Если машина «младше» 3 лет, то обязательный техосмотр не требуется. Водитель в данном случае сам вправе принимать решение, нужна ли ему данная процедура или нет.

Отчет период в 3 года стартует с того момента, как машина была изготовлена, а не приобретена! Это очень важно.

Оправданным прохождение техосмотра в первые 3 года может быть в таких случаях:

    В планах заграничный выезд, где требуется обязательное наличие документов о прохождении техосмотра; Имение гарантийного заводского талона, который позволяет бесплатно проверить авто; Водитель очень «агрессивно» ездит, что может спровоцировать урон машины очень быстро.

Если автомобиль новый

Список того, что нужно иметь при прохождении техосмотра в 2020 году предусматривает наличие документов:

    ПТС; Документ о регистрации в ГИБДД; Национальный паспорт хозяина авто; Водительское удостоверение.

Диагностическая карточка делается на сам автомобиль. Так как имя владельца не упоминается, при продаже авто не будет надобности переоформлять карту.

Если речь идет об автомобиле-иномарке, то здесь список того, что необходимо для прохождения техосмотра автомобиля в 2020 году, будет немного другим. Если ТС было куплено за границей и там же зарегистрировано, то владельцу такого «железного коня» нужно будет предоставить документ международного формата о состоявшемся техосмотре или «Зеленую карту».

Выбор огнетушителя

Наиболее популярным сегодня видом огнетушителя, применяемом на легковых автомобилях, является ОП-2. Его основу составляет специальный порошок, который при контакте с пламенем, перекрывая доступ кислорода, быстро гасит его. Популярность ОП-2 в основном обусловлена низкой ценой такого оборудования.

порошковый огнетушитель для техосмотра

К числу недостатков, которыми обладают порошковые огнетушители, относится следующее:

    не предотвращают повторное воспламенение автомобиля, так как не создают охлаждающего эффекта; снижают видимость, в особенности, когда ОП-2 приходиться использовать в помещении; загрязняет автомобиль; порошок способен повредить автомобильные детали, включая электропроводку; малый срок эксплуатации в виду того, что со временем порошок образует небольшие комки, которые не проходят через выходное отверстие.

Максимальный срок эксплуатации порошкового оборудования не превышает 10 лет. При покупке подобных огнетушителей необходимо обращать внимание на дату выпуска или перезарядки.

Определить текущий уровень давления в ОП-2 можно по показанию манометра, установленного на выходе. Если стрелка покинула зеленые деления, то оборудование требует заправки нового порошка. Эффективнее будет вместо перезарядки купить новый огнетушитель. Расходы в обоих случаях примерно одинаковы. Важно отметить, что закон не обязывает производителей устанавливать на противопожарные средства манометры.

Углекислотное противопожарное средство

Порошковые огнетушители не рекомендуется использовать при подавлении пламени, возникшего в моторном отсеке. В подобных обстоятельствах следует применять углекислотное противопожарное средство, так как он обладает охлаждающим эффектом, тем самым предотвращая повторное возгорание двигателя.

Последний тип огнетушителей отличается следующими недостатками:

    оболочка накапливает статическое электричество при эксплуатации оборудования; углекислый газ, вырывающийся из баллона, способствует потере сознания, поэтому поле пожаротушения необходимо хорошо проветрить салон; работа с углекислотным огнетушителем требует особого соблюдения условий эксплуатации, так как жидкий газ, посредством которого тушится пламя, имеет температуру в -60 градусов.

После использования углекислотный огнетушитель, в отличие от порошкового, не оставляет после себя грязи.

Важно: приобретая противопожарные средства для автомобиля, необходимо обращать внимание на наличие паспорта, поставляемого вместе с оборудованием, и сертификата качества, который должен быть у продавца товара.

Состав аптечки

Раньше аптечка должна была содержать большое количество лекарственных препаратов, которые имели ограниченный срок действия. В связи с этим ее приходилось постоянно обновлять и следить за каждым лекарством, чтобы оно не оказалось просроченным. При отсутствии хотя бы одного препарата сотрудник ГИБДД мог выписать штраф водителю.

В настоящее время состав аптечки упрощен. В нее входят всего несколько составляющих:

    перчатки; лейкопластырь; аппарат для восстановления легочной активности; стерильный пакет для перевязки; ножницы; жгуты; салфетки; бинты.

Несмотря на упрощенный состав аптечки, ее срок годности установлен 18 месяцев. Но некоторые из этих средств вообще не имеют срока годности. Поэтому покупать новую аптечку не всегда имеет смысл. Достаточно только поддерживать все компоненты в полноценном виде и в нужном количестве.

Применение

Каждый водитель должен не только иметь в автомобиле аптечку, но и уметь ей пользоваться. В аптечке обязательно находится инструкция по ее применению. Обязательно ознакомьтесь с ней перед использованием какого-либо средства. Не используйте какие-либо средства, если не умеете и не представляете, как правильно их применять. В противном случае вы можете сделать только хуже. Каждое средство имеет свое назначение:

Жгут используется для снижения кровопотери, когда кровь не представляется возможным остановить в ближайшее время. Держать наложенным его можно не более 3 часов, поэтому применять его надо в самых крайних случаях. Им перетягиваются вены с целью создания препятствия для большой потери крови. Бинты в аптечке бывают разные. Они также используются для остановки крови, а также для фиксирования средств, защищающих рану от попадания в нее грязи. Используйте их в соответствии с размером раны. Учитывайте, что стерильные бинты могут соприкасаться с раной, а обычные должны накладываться поверх стерильной повязки. Стерилизационный пакет содержит в себе не только бинты, но и салфетки, которые можно накладывать на саму рану, а сверху перематывать бинтом. Пластыри предназначаются для мелких ран и ссадин с целью остановки крови и защиты от попадания грязи в ранку. Они также бывают бактерицидными и обычными. На саму рану надо накладывать бактерицидный. Аппарат для восстановления легочной активности используется в тех случаях, когда человек не может дышать. Он надевается на рот пострадавшему и на рот тому, кто оказывает помощь. С помощью передачи воздуха легкие человека могут активироваться.

Помимо стандартных средств вы можете самостоятельно дополнить свою аптечку другими средствами, которые могут вам пригодиться в поездке. К ним относятся:

    антисептики; средства при отравлениях; средства от аллергии; охлаждающие пакеты; дезинфицирующие средства.

Если у водителя имеются определенные хронические заболевания, он может пополнить аптечку личными медицинскими препаратами. Самое главное, чтобы в ней содержался обязательный перечень компонентов. Вы можете увидеть наглядный пример использования аптечки в этом видео.

Новшества в законе предусматривают, что к списку того, что должно быть в машине для техосмотра, аптечка больше не включается. Такое изменение объясняется те, что она напрямую не влияет на безопасность автомобиля.

Однако это касается исключительно технической диагностики. Нужно понимать, что аптечка все равно должна быть в каждой машине – это установлено законом.

Kostyek › Блог › Выбираем с умом огнетушитель автомобильный

Огнетушители

— вещь незаметная и неважная (так многим кажется), пока не случится беда. А так как это бывает внезапно, то готовым нужно быть всегда.

Стараясь сэкономить на топливе, нередко устанавливают газовое оборудование. Очень важно, чтобы все эти работы выполняли квалифицированные специалисты. И точно так же следует относиться и к пожарной безопасности, и сколько стоит огнетушитель для вашего автомобиля — вопрос важный, но не главный. Правила использования при пожаре.

Какие предъявляют требования для огнетушителей, расположенных в автомобилях.

Огнетушитель — вещь необходимая. Сколько случаев, когда сгорает автомобиль и гибнут люди из-за его неисправности. Считается, что чем больше машина, тем объемнее должен быть огнетушитель, в любом случае – не меньше двух килограмм для легковых и пяти для грузовых. При выборе специалисты рекомендуют обратить внимание:

Корпус должен быть металлическим, без вмятин и повреждений, не должно быть заусениц; Манометр показывает рабочее давление в зеленом поле; Чека опломбирована; Обязательно наличие сертификата; Покупая средство пожаротушения для автомобиля, внимательно ознакомьтесь с паспортом, рассмотрите маркировку, прочитайте инструкцию. Мало будет пользы от изделия, если вы попросту не будете уметь им пользоваться. Необходимо вовремя делать замену или перезарядку баллона, обслуживание. Самое главное, огнетушитель должен быть легко доступен для водителя в кабине. Очень правильно поступают те, кто имеет два: ОП в кабине и ОУ2 в багажнике. Приобретайте огнетушитель автомобильный в специализированных магазинах, сравните сколько стоит ваша жизнь и автомобиль, перестаньте экономить на мелочах и пренебрегать безопасностью.

Что важно знать при покупке

Прислушиваясь к советам специалистов, делаем вывод, что в каждом автомобиле обязательно должен быть исправный огнетушитель, самый надежный вариант, когда их два: и порошковый, и углекислотный. Оборудование должно быть легкодоступно. У вас будут считанные минуты, чтобы спасти свое транспортное средство. На вопрос, сколько конкретно стоит средство пожаротушения для авто, ответить сложно, цену уточняйте, так как они меняются. Главное, покупайте в проверенных специализированных магазинах, требуйте сертификат.

Размеры огнетушителей для автомобилей регламентируются правилами:

Порошковый или углекислотный с объемом 2л для легковых машин; Для грузовиков аналогичное устройство должно быть объемом не менее 5л; В автобусах применяется прибор, объем которого не меньше 5л, их должно быть 2шт; Для бензовозов применяются порошковые, с объемом не меньше 5л, также 2шт. Помните, что прибор должен быть доступен, но не болтаться по салону или в багажнике автомобиля, соприкасаться с другими предметами, которые могут сломать пусковое устройство или деформировать корпус. Кроме того, баллон может закатиться под педали газа или тормоза и заклинить их. Вы должны его хорошо закрепить.

Необходимо своевременно купить надежный средство пожаротушения, содержать в исправном виде, но лучше всего, если он вам никогда не понадобится.

Дополнительно

Дабы авто прошло техпроверку, нужно обратить внимание на такой нюанс, как марка шин для техосмотра. Требования, которые предъявляются к ним таковы:

    Шины должны быть предусмотренными конструкцией средства передвижения; Маркировка скорости должна отвечать самому большому разрешенному разгону этого ТС; Шина должна соответствовать размеру колеса.

Остаточная глубина рисунка протектора, в зависимости от марки машины колеблется от 0,8 до 2 мм.

Многие водители не знают, какой знак аварийной остановки нужен для техосмотра в 2020 году? Требуется знак нового образца, который имеет отражающую флуоресцентную полоску. Это единственное изменение, другие требования не поменялись. Лучше всего выбирать модель из пластмассы, так как она практичней.

Правила время от времени могут изменяться, поэтому рекомендуется предварительно узнать, что требуется для прохождения техосмотра в 2020 году.

Диагностическая карта техосмотра

С 2012 года техталоны упразднили, а вместо них ввели диагностические карты (ДК). Как сказано в ст. 19 ФЗ № 170, ДК содержит заключение о возможности эксплуатации ТС, а также полный перечень проведённых проверок. Фактически это документальное подтверждение соответствия нормам безопасности, поэтому карта заверяется подписью проводившего осмотр эксперта.

Это документ строгой отчетности с 15-значным уникальным номером и конкретным сроком годности. Срок действия карты может составлять полгода, год или два – в зависимости от возраста, типа и назначения ТС.

Оформляется в письменной (два экземпляра) и электронной формах. Один бланк выдается собственнику авто, второй хранится в ОТО два года, а электронный вносится в ЕАИСТО, где остается доступным в течение пяти лет. Возить в машине этот документ не требуется.

Классификация огнетушителей

Ввиду широкого разнообразия пожаров, выделяют несколько классов огнетушителей: А, В, С и D. Каждый класс выделяет какой-то конкретный тип пожара.
Тип А. Такой вариант можно использовать для тушения различных твердых веществ. К таковым относятся всевозможные пластиковые изделия, находящиеся в салоне автомобиля: обшивка, ковролин и т. п. Такой тип легко заменить порошковым с пометками B и C, потому как возить с собой все средства пожаротушения нереально

Впрочем, неважно сколько огнетушителей вы возите, так как нет такого требования, который обязывал водителя иметь все классы огнетушителей. Тип B. Прекрасно справляется с тушением всевозможных жидкостей, таких как бензин, масло и т

П. Такой тип огнетушителя должен быть во всех автомобилях, потому как данный вид пожара наиболее распространен. Цена на него не очень высокая, потому как он пользуется постоянным спросом. Выбрать его легко. Тип С. Предназначен для тушения всевозможных газов, использующихся в качестве автомобильного топлива. Требования таковы, что «Тип С» обязателен для прохождения техосмотра на транспорте с газовым оборудованием. Заранее позаботьтесь о том, чтобы под него было специальное крепление, которое позволит воспользоваться им максимально быстро. Тип D. Такой класс должен быть в случае тушения металлов и металлосодержащих веществ.

Хранение огнетушителя

Правила хранения заключаются не только в контроле за сроком годности, но и за месторасположения средств пожаротушения. Сколько типов автомобилей – столько и креплений огнетушителя. Конфигурация салонного пространства во всех автомобилях разная, а потому нельзя сказать точно, где и как должно располагаться то или иное крепление. Тем не менее, для прохождения техосмотра нужно иметь легкодоступное место для хранения огнетушителя. Если он лежит свободно в какой-либо части салона, то есть риск испортить обшивку или даже получить травмы от тяжелого баллона. Поэтому вот несколько советов о том, где и как можно расположить огнегаситель:

Можно закрепить под сидением автомобиля. Такое крепление самое популярное, потому как средство пожаротушения всегда под рукой в доступном месте и позволяет быстро им воспользоваться. Можно выбрать место для огнетушителя в багажнике. Несмотря на удобства, это самый небезопасный способ установки, потому как в основном воспламеняется передняя часть автомобиля (учтите, что придется потратить время на отключение минусовой клеммы АКБ).

Надеемся, что эта статья помогла правильно выбрать нужный вам огнетушитель, который сможет обезопасить вас от какой-либо опасности, связанной с возгоранием автомобиля. Помните, что главное – это не прохождение техосмотра, а правильно подобранная, соблюдение срока годности изделия, эргономичность его крепление. Цена в вопросах безопасности никогда не должна стоять на первом месте.

Подробную инструкцию по использования, точную дату изготовления и срок годности вы можете посмотреть на корпусе огнетушителя. Желаем удачи на дорогах!

Выбор вида огнетушителя зависит от предпочтений водителя и требований, предъявляемых к комплектации конкретного типа автомобиля. Но следует помнить о том, что это не только аксессуар техосмотра, но порой единственное средство спасения.

На практике купить техосмотр чаще всего предлагают мошенники. Они печатают поддельную карту техосмотра на листе А4, заверяют ее любой печатью и передают водителю. Поддельная карта не проходит проверку по базе ЕАИСТО, поэтому купить полис ОСАГО по ней невозможно.

Kostyek › Блог › Выбираем с умом огнетушитель автомобильный

В комплекс мер по перезарядке в пункте технического обслуживания огнетушителей входят.

Dosaaf-avto. su

30.12.2018 1:01:56

2018-12-30 01:01:56

Источники:

Https://dosaaf-avto. su/pro-uchet/nuzhen-li-ognetushitel-dlya-tehosmotra-2.html

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.